Zdjęcie © popmech.ru
Innowacyjna funkcja bezpieczeństwa została opracowana we współpracy z dostawcą zabezpieczeń Autoliv. Nowość ma na celu ochronę kierowców w razie wypadku.
Istniejąca opcja poduszki to komora z tkaniny, która nadyma się, gdy samochód zderzy się z przeszkodą. W idealnych warunkach głowa kierowcy znajduje się pośrodku poduszki powietrznej. Taki system nie gwarantuje pełnej ochrony. Zwłaszcza jeśli samochody zderzą się pod kątem.
Nowością opracowaną przez Hondę jest trójwymiarowa poduszka powietrzna, której tradycyjny design uzupełniają dwie pionowe poduszki powietrzne po bokach i miękki materiał między nimi. Zmniejsza to ryzyko obrażeń szyi w wyniku obrotu głowy w momencie kontaktu z poduszką powietrzną.
Technologia została zapożyczona z rękawiczki baseballowej. Była praktykowana w centrum badań bezpieczeństwa w Raymond, Ohio. Zgodnie z wynikami testu potwierdzono skuteczność trzyczęściowej poduszki powietrznej. Teraz automaker planuje zainstalować go na wszystkich nowych modelach.
[video = "oP_Jm9uehUY"]