Boeing zakończył testy swojego nowego samolotu
Najnowszy samolot szerokokadłubowy Boeing 777X po raz pierwszy poleciał w niebo w ramach lotu testowego.
Pomimo tego, że z kilku powodów pierwszy lot był kilkakrotnie opóźniany, największy na świecie i najbardziej ekonomiczny dwusilnikowy dwusilnikowy samolot pasażerski na świecie, podczas gdy amerykański koncern kosmiczny pozycjonuje swój nowy produkt, poleciał w niebo. Pierwszy lot Boeinga 777X odbył się 25 stycznia.
Liniowiec pod kontrolą markowych pilotów testowych poleciał z lotniska Everett, gdzie znajduje się zakład montażowy Boeinga, i wylądował pod koniec programu testowego w Seattle. Lot odbył się w trybie normalnym, a jego postęp można było oglądać w transmisji na oficjalnej stronie internetowej firmy.
Przypomnijmy, wcześniej planowano, że Boeing 777X poleci w niebo w lipcu 2019 r., Ale podczas pracy nad nowym produktem wystąpiły problemy z silnikami. Pierwszy lot został ostatecznie przełożony na początek 2020 r. I pomyślnie zakończony. Teraz wkładka czeka na zakończenie wszystkich procedur testowych i certyfikacji na działalność komercyjną.
Obecnie Boeing przeżywa kryzys z powodu trudnej sytuacji wokół modelu 737 MAX i przymusowego zawieszenia jego produkcji.
Pomimo tego, że z kilku powodów pierwszy lot był kilkakrotnie opóźniany, największy na świecie i najbardziej ekonomiczny dwusilnikowy dwusilnikowy samolot pasażerski na świecie, podczas gdy amerykański koncern kosmiczny pozycjonuje swój nowy produkt, poleciał w niebo. Pierwszy lot Boeinga 777X odbył się 25 stycznia.
Liniowiec pod kontrolą markowych pilotów testowych poleciał z lotniska Everett, gdzie znajduje się zakład montażowy Boeinga, i wylądował pod koniec programu testowego w Seattle. Lot odbył się w trybie normalnym, a jego postęp można było oglądać w transmisji na oficjalnej stronie internetowej firmy.
Przypomnijmy, wcześniej planowano, że Boeing 777X poleci w niebo w lipcu 2019 r., Ale podczas pracy nad nowym produktem wystąpiły problemy z silnikami. Pierwszy lot został ostatecznie przełożony na początek 2020 r. I pomyślnie zakończony. Teraz wkładka czeka na zakończenie wszystkich procedur testowych i certyfikacji na działalność komercyjną.
Obecnie Boeing przeżywa kryzys z powodu trudnej sytuacji wokół modelu 737 MAX i przymusowego zawieszenia jego produkcji.
