Gigantyczna wywrotka wodorowo-elektryczna testowana w Afryce
Wywrotka, która jest opracowywana przez Anglo American i Williams Advanced Engineering (WAE), jest testowana w Republice Południowej Afryki. Z jego pomocą planowane jest zmniejszenie emisji dwutlenku węgla o 30% do 2030 r.
Ogromna maszyna do transportu ładunków zostanie wyposażona w akumulator litowo-jonowy o pojemności ponad 1000 kilowatogodzin. To pozwoli jej mieć dwa razy więcej energii niż szwajcarska wywrotka eDumper - największy na świecie samochód elektryczny, raporty Nowy Atlas.
Oprócz wszystkiego nowość będzie wyposażona w zbiornik z paliwem wodorowym. Należy zauważyć, że w razie potrzeby ogniwo paliwowe będzie w stanie wygenerować dodatkową energię.
Wózek otrzyma również układ hamowania odzyskowego. Pozwoli mu to w trakcie „schodzenia” zwrócić część zużytej energii.
Wcześniej OXO informowało, że dron został opracowany wspólnie z tylko jednym miejscem Gordon Murray Design, Delta Motorsport i itMoves. Jest to pojazd jednomiejscowy, który można dostosować do różnych rodzajów transportu.
Ogromna maszyna do transportu ładunków zostanie wyposażona w akumulator litowo-jonowy o pojemności ponad 1000 kilowatogodzin. To pozwoli jej mieć dwa razy więcej energii niż szwajcarska wywrotka eDumper - największy na świecie samochód elektryczny, raporty Nowy Atlas.
Oprócz wszystkiego nowość będzie wyposażona w zbiornik z paliwem wodorowym. Należy zauważyć, że w razie potrzeby ogniwo paliwowe będzie w stanie wygenerować dodatkową energię.
Wózek otrzyma również układ hamowania odzyskowego. Pozwoli mu to w trakcie „schodzenia” zwrócić część zużytej energii.
Wcześniej OXO informowało, że dron został opracowany wspólnie z tylko jednym miejscem Gordon Murray Design, Delta Motorsport i itMoves. Jest to pojazd jednomiejscowy, który można dostosować do różnych rodzajów transportu.
