Używamy plików cookie niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania witryny oraz dodatkowych, aby interakcja z witryną była maksymalnie wygodna. Pomaga nam to personalizować Twoje doświadczenia użytkownika oraz uzyskiwać informacje analityczne w celu poprawy usługi.
Jeśli zgadzasz się na akceptację wszystkich plików cookie, kliknij "Akceptuj wszystkie"; jeśli nie, kliknij "Tylko niezbędne". Aby dowiedzieć się więcej, przejrzyj Politykę plików Cookie.
Do wnętrza nowego Audi użyj plastikowych butelek
Niemiecka firma Audi zapowiedziała, że do produkcji swoich nowych samochodów użyje plastikowych butelek pochodzących z recyklingu.
Wnętrze nowego samochodu otrzyma szereg elementów utworzonych z pojemników PET. Na przykład, gwintowany będzie politereftalan etylenu, z którego wykonają tapicerkę tkaninową siedzeń, informuje Popular Mechanics.
Debiut plastiku z recyklingu odbędzie się jako nić do tapicerki w nowym Audi A3. 89% tekstyliów w kabinie zostanie wyprodukowanych z politereftalanu etylenu. Na przykład średnio na jednym siedzeniu zmieści się do 45 półtora litrowego butelki, na maty podłogowe potrzebne będą 62 butelki.
Planowane jest wykonanie plastikowych siedzeń z recyklingu w wersjach Torsion (szara z żółtymi przeszyciami), Puls, a także w sportowej wersji linii S.
Innowacyjne rozwiązanie było przypadkowe Używany w SUV-ach GMC. Podczas testów odkryli funkcję, która nie była pierwotnie planowana. GMC Yukon może wdrażać niemal natychmiast.
Wnętrze nowego samochodu otrzyma szereg elementów utworzonych z pojemników PET. Na przykład, gwintowany będzie politereftalan etylenu, z którego wykonają tapicerkę tkaninową siedzeń, informuje Popular Mechanics.
Debiut plastiku z recyklingu odbędzie się jako nić do tapicerki w nowym Audi A3. 89% tekstyliów w kabinie zostanie wyprodukowanych z politereftalanu etylenu. Na przykład średnio na jednym siedzeniu zmieści się do 45 półtora litrowego butelki, na maty podłogowe potrzebne będą 62 butelki.
Planowane jest wykonanie plastikowych siedzeń z recyklingu w wersjach Torsion (szara z żółtymi przeszyciami), Puls, a także w sportowej wersji linii S.
Innowacyjne rozwiązanie było przypadkowe Używany w SUV-ach GMC. Podczas testów odkryli funkcję, która nie była pierwotnie planowana. GMC Yukon może wdrażać niemal natychmiast.