Używamy plików cookie niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania witryny oraz dodatkowych, aby interakcja z witryną była maksymalnie wygodna. Pomaga nam to personalizować Twoje doświadczenia użytkownika oraz uzyskiwać informacje analityczne w celu poprawy usługi.
Jeśli zgadzasz się na akceptację wszystkich plików cookie, kliknij "Akceptuj wszystkie"; jeśli nie, kliknij "Tylko niezbędne". Aby dowiedzieć się więcej, przejrzyj Politykę plików Cookie.
Konkurent Harley-Davidson: BMW wprowadziło nowy krążownik (Wideo)
Nowy krążownik R 18 jest wykonany w stylu klasycznego przedwojennego BMW R 5.
Po serii motocykli koncepcyjnych niemiecka marka wreszcie wprowadziła seryjny krążownik, który łączy klasyczny design z nowoczesną technologią. W szczególności konstrukcja przedniego i tylnego zawieszenia oraz napęd Cardana są stylizowane na BMW R 5 modelu 1936.
Motocykl otrzymał stalową rurową ramę, przednie zawieszenie - odwrócony widelec teleskopowy, a rolę tyłu pełni monoshock pod siodłem. Krążownik jest wyposażony w kombinowany układ hamulcowy z dwoma tarczami na przednim kole, układ przeciwblokujący ABS, układ stabilizacji ASC i układ kontroli trakcji MSR. Kierowca będzie miał również możliwość wyboru jednego z trzech trybów pracy silnika: deszczowego, rolowanego i skalnego.
Sam silnik nazywa się Big Boxer i jest najmocniejszym 2-cylindrowym silnikiem typu bokser, jaki kiedykolwiek był używany w motocyklach BMW. Jednostka 1,8 litra wytwarza 91 KM. i w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów.
Na początku sprzedaży wiele akcesoriów z katalogu marki BMW Motorrad będzie natychmiast dostępnych dla BMW R 18, a ponadto klienci będą mogli zaoferować wiele części zamiennych od znanych firm, takich jak Roland Sands Design, Vance & Hance i Mustang Seats.
Po serii motocykli koncepcyjnych niemiecka marka wreszcie wprowadziła seryjny krążownik, który łączy klasyczny design z nowoczesną technologią. W szczególności konstrukcja przedniego i tylnego zawieszenia oraz napęd Cardana są stylizowane na BMW R 5 modelu 1936.
Motocykl otrzymał stalową rurową ramę, przednie zawieszenie - odwrócony widelec teleskopowy, a rolę tyłu pełni monoshock pod siodłem. Krążownik jest wyposażony w kombinowany układ hamulcowy z dwoma tarczami na przednim kole, układ przeciwblokujący ABS, układ stabilizacji ASC i układ kontroli trakcji MSR. Kierowca będzie miał również możliwość wyboru jednego z trzech trybów pracy silnika: deszczowego, rolowanego i skalnego.
Sam silnik nazywa się Big Boxer i jest najmocniejszym 2-cylindrowym silnikiem typu bokser, jaki kiedykolwiek był używany w motocyklach BMW. Jednostka 1,8 litra wytwarza 91 KM. i w połączeniu z 6-biegową skrzynią biegów.
Na początku sprzedaży wiele akcesoriów z katalogu marki BMW Motorrad będzie natychmiast dostępnych dla BMW R 18, a ponadto klienci będą mogli zaoferować wiele części zamiennych od znanych firm, takich jak Roland Sands Design, Vance & Hance i Mustang Seats.