Brytyjczycy zamienili klasycznego SUV-a w samochód elektryczny
Twisted Automotive ogłosiło rozpoczęcie produkcji elektrycznych wersji oryginalnego Land Rovera Defendera.
W 2019 roku miała miejsce premiera drugiej generacji SUV-a Land Rover Defender. W tym samym czasie nadal jest w użyciu wiele samochodów poprzedniej generacji, a niektórzy właściciele uciekają się do tuningu swoich Defenderów, a teraz można go przekształcić w samochód elektryczny.
Założona w 2001 roku brytyjska firma Twisted Automotive specjalizuje się w udoskonalaniu Defendera. Specjaliści firmy mogą zarówno zmienić wygląd zewnętrzny auta, jak i zmodyfikować jego wnętrze, a także zamontować nowy silnik - w programie są też modyfikacje z V8 od Chevroleta Corvette Z06, a teraz w wersji z silnikiem elektrycznym.
W wariancie Land Rover Defender EV Twisted Automotive oferuje dwa silniki - 217 i 324 KM, które są połączone ze standardowym napędem na wszystkie koła. Elementy zespołu napędowego i akumulatora zostały opracowane przez brytyjskich rzemieślników we współpracy z holenderską firmą Plower, która zajmuje się pojazdami elektrycznymi.
Elementy elektrowni znajdują się pod maską zamiast standardowego silnika spalinowego, a także pod podłogą pojazdu oraz w progach, a montaż elementów nie wymaga modyfikacji nadwozia. Jak wspomniano w Twisted Automotive, w razie potrzeby elektryczny SUV można zmienić z powrotem w wersję z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym.
Krótki Defender 90 jest wyposażony w akumulator 60 kW / h, podczas gdy długi Defender 110 i Defender 130 mają bardziej pojemny akumulator 84 kW / h, ale zasięg 320 km bez ładowania jest taki sam dla wszystkich wariantów SUV-ów. Twisted Automotive jest gotowa do przekształcenia dowolnego Land Rovera, który posiada klient, w samochód elektryczny.
W 2019 roku miała miejsce premiera drugiej generacji SUV-a Land Rover Defender. W tym samym czasie nadal jest w użyciu wiele samochodów poprzedniej generacji, a niektórzy właściciele uciekają się do tuningu swoich Defenderów, a teraz można go przekształcić w samochód elektryczny.
Założona w 2001 roku brytyjska firma Twisted Automotive specjalizuje się w udoskonalaniu Defendera. Specjaliści firmy mogą zarówno zmienić wygląd zewnętrzny auta, jak i zmodyfikować jego wnętrze, a także zamontować nowy silnik - w programie są też modyfikacje z V8 od Chevroleta Corvette Z06, a teraz w wersji z silnikiem elektrycznym.
W wariancie Land Rover Defender EV Twisted Automotive oferuje dwa silniki - 217 i 324 KM, które są połączone ze standardowym napędem na wszystkie koła. Elementy zespołu napędowego i akumulatora zostały opracowane przez brytyjskich rzemieślników we współpracy z holenderską firmą Plower, która zajmuje się pojazdami elektrycznymi.
Elementy elektrowni znajdują się pod maską zamiast standardowego silnika spalinowego, a także pod podłogą pojazdu oraz w progach, a montaż elementów nie wymaga modyfikacji nadwozia. Jak wspomniano w Twisted Automotive, w razie potrzeby elektryczny SUV można zmienić z powrotem w wersję z silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym.
Krótki Defender 90 jest wyposażony w akumulator 60 kW / h, podczas gdy długi Defender 110 i Defender 130 mają bardziej pojemny akumulator 84 kW / h, ale zasięg 320 km bez ładowania jest taki sam dla wszystkich wariantów SUV-ów. Twisted Automotive jest gotowa do przekształcenia dowolnego Land Rovera, który posiada klient, w samochód elektryczny.
