Od 2014 roku Skoda prezentuje studenckie samochody koncepcyjne - wyjątkowe samochody stworzone w jednym egzemplarzu przez absolwentów czeskiej akademii motoryzacyjnej. Studenci pod okiem dotychczasowych inżynierów i projektantów marki opracowują projekt auta dyplomowego, a następnie, korzystając z możliwości Skody i doświadczenia pracowników marki, budują prawdziwy samochód.
Siódmą instancją był pająk Skoda Slavia. Nazwa modelu pochodzi od marki rowerów, które są produkowane przez założycieli Skody Vaclava Laurina i Vaclava Klementa od 1895 roku w Mlada Boleslav w Czechach. Ekskluzywny samochód bazuje na seryjnym budżetowym hatchbacku Skoda Scala.
Auto przeszło poważną rewizję - dach hatchbacka został odcięty (nowy element w zasadzie nie ma miękkiego ani twardego zdejmowanego blatu), tylne drzwi zostały przyspawane, a zamiast drugiego rzędu siedzeń wykonano metalową owiewkę, która pełni jednocześnie rolę wzmacniacza nadwozia.
Z crossovera Skoda Kodiaq RS wzięto 20-calowe koła, ze Skody Octavii RS - piasty i hamulce. Nowość została pomalowana na kolor White Crystal Blue, uzupełniona czarnymi elementami Black Magic, a pod spodem znajduje się podświetlenie w kolorach czerwonym, niebieskim i zielonym na cześć flagi narodowej Republiki Czeskiej i firmowego koloru Skody.
Wewnątrz znajdują się teraz kubełkowe fotele Sparco tapicerowane skórą, wraz z 4-punktowymi pasami bezpieczeństwa. Białe elementy dekoracyjne zostały wydrukowane w 3D, a haftowany panel z lwem pojawił się za oparciami siedzeń, ukrywając głośniki potężnego systemu głośników.
Technicznie rzecz biorąc, Skoda Slavia jest powtórzeniem podstawowego hatchbacka i jest wyposażona w 150-konny benzynowy silnik turbo 1.5 TSI w połączeniu z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów DSG. Napęd pozostał z przodu, a zawieszenie i inne elementy modelu nie zostały naruszone w porównaniu do Skody Scali.
Zdjęcie © popmech.ru
Zdjęcie © popmech.ru
Zdjęcie © popmech.ru
Zdjęcie © popmech.ru