Elegancki, sportowy i przestrzenny - Ferrari Modulo 512 w 1970 roku (wideo)
Nowy samochód został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1970 roku. Wtedy jego twórca uważał, że pojazd przyszłości powinien wyglądać tak.
W latach siedemdziesiątych samochód zaprojektowany przez Paolo Martina był po prostu kosmiczny. Zastosowano niską pozycję siedzącą, aerodynamiczny kształt, prawie poziomą przednią szybę. Wszystko wyglądało nowatorsko, jak w niektórych nowoczesnych rowerach.
Nowość powstała kilka lat przed oficjalną prezentacją. I przeszła przez więcej niż jeden etap transformacji. Ostatecznie jednak pomysł projektanta nie mógł nie znaleźć odzwierciedlenia w kolejnym śladzie w historii motoryzacji.
Włoch chciał stworzyć niezapomniany samochód z przyszłości. Zaczął od szkicu na starym arkuszu szkicu. W tym czasie koledzy Paolo Martina byli sceptyczni co do jego pomysłu. Początkowo myśleli, że samochód jest zbyt niezwykły i zostanie odebrany przez opinię publiczną ze sceptycyzmem.
Rewizja projektu trwała prawie dwa lata. A jednak Martinowi udało się doprowadzić futurystyczny samochód do etapu prototypu. W rezultacie nawet dyrektor Pininfarina S.p.A. a inni programiści przeprosili za wcześniejsze skargi.
[video = „eMEDSfhXFLQ”]
W latach siedemdziesiątych samochód zaprojektowany przez Paolo Martina był po prostu kosmiczny. Zastosowano niską pozycję siedzącą, aerodynamiczny kształt, prawie poziomą przednią szybę. Wszystko wyglądało nowatorsko, jak w niektórych nowoczesnych rowerach.
Nowość powstała kilka lat przed oficjalną prezentacją. I przeszła przez więcej niż jeden etap transformacji. Ostatecznie jednak pomysł projektanta nie mógł nie znaleźć odzwierciedlenia w kolejnym śladzie w historii motoryzacji.
Włoch chciał stworzyć niezapomniany samochód z przyszłości. Zaczął od szkicu na starym arkuszu szkicu. W tym czasie koledzy Paolo Martina byli sceptyczni co do jego pomysłu. Początkowo myśleli, że samochód jest zbyt niezwykły i zostanie odebrany przez opinię publiczną ze sceptycyzmem.
Rewizja projektu trwała prawie dwa lata. A jednak Martinowi udało się doprowadzić futurystyczny samochód do etapu prototypu. W rezultacie nawet dyrektor Pininfarina S.p.A. a inni programiści przeprosili za wcześniejsze skargi.
[video = „eMEDSfhXFLQ”]
