Używamy plików cookie niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania witryny oraz dodatkowych, aby interakcja z witryną była maksymalnie wygodna. Pomaga nam to personalizować Twoje doświadczenia użytkownika oraz uzyskiwać informacje analityczne w celu poprawy usługi.
Jeśli zgadzasz się na akceptację wszystkich plików cookie, kliknij "Akceptuj wszystkie"; jeśli nie, kliknij "Tylko niezbędne". Aby dowiedzieć się więcej, przejrzyj Politykę plików Cookie.
Brytyjscy inżynierowie przeprowadzili pierwszy lot na ogniwach wodorowych
Brytyjski startup przeprowadził testowy lot pasażerski pojazdem, który wykorzystuje wodór ogniwa paliwowe. Trwało to prawie 20 minut.
Do lotu testowego wykorzystano sześciomiejscowy samolot komercyjny, który został zmodyfikowany z nową, przyjazną dla środowiska przekładnią. Podobnie jak podobne urządzenia wykonywał start, lot i lądowanie. Jednak w przeciwieństwie do swoich „braci”, ten samolot nie może się jeszcze z nimi równać pod względem zasięgu lotu i ładowności.
Zdaniem dyrektora firmy przyszłość takich samolotów jest dużo bliższa, niż wcześniej sądzono. Po drodze przeprowadzane są badania elementów wodorowych, które są instalowane na innych pojazdach - towarowych i lekkich.
Lot był częścią powiązanego projektu. Jeśli chodzi o procedurę finansowania, to całkowicie spadła na barki brytyjskiego startupu. Był także właścicielem pierwszego samolotu z napędem elektrycznym.
Ten lot testowy pokazuje, że samoloty pasażerskie rzeczywiście potrafią latać w sposób przyjazny dla środowiska.
Do lotu testowego wykorzystano sześciomiejscowy samolot komercyjny, który został zmodyfikowany z nową, przyjazną dla środowiska przekładnią. Podobnie jak podobne urządzenia wykonywał start, lot i lądowanie. Jednak w przeciwieństwie do swoich „braci”, ten samolot nie może się jeszcze z nimi równać pod względem zasięgu lotu i ładowności.
Zdaniem dyrektora firmy przyszłość takich samolotów jest dużo bliższa, niż wcześniej sądzono. Po drodze przeprowadzane są badania elementów wodorowych, które są instalowane na innych pojazdach - towarowych i lekkich.
Lot był częścią powiązanego projektu. Jeśli chodzi o procedurę finansowania, to całkowicie spadła na barki brytyjskiego startupu. Był także właścicielem pierwszego samolotu z napędem elektrycznym.
Ten lot testowy pokazuje, że samoloty pasażerskie rzeczywiście potrafią latać w sposób przyjazny dla środowiska.