Używamy plików cookie niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania witryny oraz dodatkowych, aby interakcja z witryną była maksymalnie wygodna. Pomaga nam to personalizować Twoje doświadczenia użytkownika oraz uzyskiwać informacje analityczne w celu poprawy usługi.
Jeśli zgadzasz się na akceptację wszystkich plików cookie, kliknij "Akceptuj wszystkie"; jeśli nie, kliknij "Tylko niezbędne". Aby dowiedzieć się więcej, przejrzyj Politykę plików Cookie.
Tesla wyposaży samochody w autopilota. Ale nie wszystkie (wideo)
Amerykańska firma Tesla zamierza wyposażyć swoje samochody w pełnoprawnego autopilota. Ale ta innowacja nie wpłynie na wszystkie pojazdy.
Producent wydał pełną wersję beta autopilota, który powinien być zainstalowany we wszystkich pojazdach elektrycznych. Z jego pomocą samochód będzie mógł samodzielnie przejeżdżać przez skrzyżowania regulowane i nieuregulowane, wykonywać skręty, przepuszczać pieszych w ustalonych miejscach.
Zaawansowana funkcjonalność i jej instalacja w samochodach elektrycznych firmy stała się możliwa po tym, jak projektanci pracowali nad autopilotem. Nauczyli go rozpoznawać sygnały drogowe, reagować na znaki drogowe. Formalnie autopilot może samodzielnie poruszać się nie tylko po autostradzie, ale także po mieście.
Do niedawna asystenci elektroniczni w produktach Tesli nie byli uważani za pełnoprawnych autopilotów. Ani pod względem funkcjonalności, ani legalności. Testując wersję beta i wdrażając ją, firma zamierza wyeliminować tę lukę.
[video = „alUnCOQSdlI”]
Producent wydał pełną wersję beta autopilota, który powinien być zainstalowany we wszystkich pojazdach elektrycznych. Z jego pomocą samochód będzie mógł samodzielnie przejeżdżać przez skrzyżowania regulowane i nieuregulowane, wykonywać skręty, przepuszczać pieszych w ustalonych miejscach.
Zaawansowana funkcjonalność i jej instalacja w samochodach elektrycznych firmy stała się możliwa po tym, jak projektanci pracowali nad autopilotem. Nauczyli go rozpoznawać sygnały drogowe, reagować na znaki drogowe. Formalnie autopilot może samodzielnie poruszać się nie tylko po autostradzie, ale także po mieście.
Do niedawna asystenci elektroniczni w produktach Tesli nie byli uważani za pełnoprawnych autopilotów. Ani pod względem funkcjonalności, ani legalności. Testując wersję beta i wdrażając ją, firma zamierza wyeliminować tę lukę.
[video = „alUnCOQSdlI”]