Używamy plików cookie niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania witryny oraz dodatkowych, aby interakcja z witryną była maksymalnie wygodna. Pomaga nam to personalizować Twoje doświadczenia użytkownika oraz uzyskiwać informacje analityczne w celu poprawy usługi.
Jeśli zgadzasz się na akceptację wszystkich plików cookie, kliknij "Akceptuj wszystkie"; jeśli nie, kliknij "Tylko niezbędne". Aby dowiedzieć się więcej, przejrzyj Politykę plików Cookie.
Amerykańscy inżynierowie pokazali koncepcję autobusu-dronów
Amerykańscy inżynierowie przedstawili projekt bezzałogowego autobusu dla 40 osób. Dokładna data premiery wciąż nie jest znana.
Latający autobus to rodzaj futurystycznego sterowca wyposażonego w elektryczny mechanizm podnoszący. Płatowiec wydrukowany w 3D ma osiem wentylatorów o różnych śmigłach ciągu i skoku.
Cechy techniczne samolotu pozwolą nie tylko kontrolować go podczas lotu, ale także zapewnić pionowy start i lądowanie.
Według autorów projektu taki autobus w pierwszej kolejności rozwiąże problem przepełnienia w transporcie naziemnym. A w przyszłości może nawet z nim konkurować. Inżynierowie uważają, że ich celem jest utrzymanie jak największej liczby pasażerów w kabinie w warunkach kwarantanny.
Oczekuje się, że projekt zastąpi propozycję Ubera Elevate, która ma być gotowa za dwa lata. Zasadniczo nacisk kładziony jest na ładowność, która jest wyższa dla drona. Rzeczywiście, w dużych aglomeracjach transport większej liczby osób w bezpiecznej odległości od siebie ma większy sens.
Zespół inżynierów planuje rozpocząć od lotów między Manhattanem a Hampton, które potrwają około 30 minut. Następnie bezzałogowy autobus zostanie „przeniesiony” do Bostonu, Nowego Jorku, Waszyngtonu, Los Angeles i San Francisco.
Bezpieczny ruch jest możliwy tylko dzięki sprawdzonym urządzeniom i akcesoriom. W sekcji „Auto, Moto” na stronie OXO znajduje się ponad 2 tys. partii spełniających te wymagania.
Latający autobus to rodzaj futurystycznego sterowca wyposażonego w elektryczny mechanizm podnoszący. Płatowiec wydrukowany w 3D ma osiem wentylatorów o różnych śmigłach ciągu i skoku.
Cechy techniczne samolotu pozwolą nie tylko kontrolować go podczas lotu, ale także zapewnić pionowy start i lądowanie.
Według autorów projektu taki autobus w pierwszej kolejności rozwiąże problem przepełnienia w transporcie naziemnym. A w przyszłości może nawet z nim konkurować. Inżynierowie uważają, że ich celem jest utrzymanie jak największej liczby pasażerów w kabinie w warunkach kwarantanny.
Oczekuje się, że projekt zastąpi propozycję Ubera Elevate, która ma być gotowa za dwa lata. Zasadniczo nacisk kładziony jest na ładowność, która jest wyższa dla drona. Rzeczywiście, w dużych aglomeracjach transport większej liczby osób w bezpiecznej odległości od siebie ma większy sens.
Zespół inżynierów planuje rozpocząć od lotów między Manhattanem a Hampton, które potrwają około 30 minut. Następnie bezzałogowy autobus zostanie „przeniesiony” do Bostonu, Nowego Jorku, Waszyngtonu, Los Angeles i San Francisco.
Bezpieczny ruch jest możliwy tylko dzięki sprawdzonym urządzeniom i akcesoriom. W sekcji „Auto, Moto” na stronie OXO znajduje się ponad 2 tys. partii spełniających te wymagania.