Nowy dron firmy Natilus jest o 60% bardziej wydajny pod względem ładowności niż podobne samoloty
Producent samolotów Natilus wprowadził samolot z przesuniętym skrzydłem i bezzałogowym sterowaniem. Zakłada się, że będzie mógł mieć większą nośność w porównaniu z podobnymi urządzeniami.
Wyjątkowość drona polega na tym, że jest wyposażony w korpus z przesuniętym skrzydłem. Dzięki temu transportowany obiekt można ustawić w określony sposób: parametry ładowności będą o 60% wyższe niż w przypadku tradycyjnych samolotów o podobnych rozmiarach.
Deweloperzy pomyśleli również o ilości wypalonego paliwa, która będzie emitowana na każde 0,4 kg. Liczba ta zostanie zmniejszona o 50%.
Należy zauważyć, że nowoczesne samoloty są montowane przy użyciu tradycyjnych schematów, które można warunkowo określić jako podstawę i skrzydło. Schemat opracowanego drona sugeruje, że jego kadłub wpłynie do standardowego skrzydła ze względu na istniejące przejścia.
Nowy bezzałogowy statek powietrzny ma być sterowany przez zdalnych specjalistów.
Według firmy będzie służył do dostarczania przesyłek na terenie Stanów Zjednoczonych, których waga nie przekroczy 200 kg. A większe wersje o dużej ładowności umożliwiają wykonywanie lotów transkontynentalnych.
Termin wypuszczenia nowych dronów na rynek masowy nie jest dokładnie ogłoszony. Przypuszczalnie będzie to koniec 2025 roku.
Możesz śledzić najnowsze wydarzenia z branży lotniczej i motoryzacyjnej za pośrednictwem specjalistycznych magazynów, które są wyświetlane na stronie internetowej OXO w sekcji "Literatura". Możesz także kupić wysoko wyspecjalizowane edycje z różnych lat wydania.
Wyjątkowość drona polega na tym, że jest wyposażony w korpus z przesuniętym skrzydłem. Dzięki temu transportowany obiekt można ustawić w określony sposób: parametry ładowności będą o 60% wyższe niż w przypadku tradycyjnych samolotów o podobnych rozmiarach.
Deweloperzy pomyśleli również o ilości wypalonego paliwa, która będzie emitowana na każde 0,4 kg. Liczba ta zostanie zmniejszona o 50%.
Należy zauważyć, że nowoczesne samoloty są montowane przy użyciu tradycyjnych schematów, które można warunkowo określić jako podstawę i skrzydło. Schemat opracowanego drona sugeruje, że jego kadłub wpłynie do standardowego skrzydła ze względu na istniejące przejścia.
Nowy bezzałogowy statek powietrzny ma być sterowany przez zdalnych specjalistów.
Według firmy będzie służył do dostarczania przesyłek na terenie Stanów Zjednoczonych, których waga nie przekroczy 200 kg. A większe wersje o dużej ładowności umożliwiają wykonywanie lotów transkontynentalnych.
Termin wypuszczenia nowych dronów na rynek masowy nie jest dokładnie ogłoszony. Przypuszczalnie będzie to koniec 2025 roku.
Możesz śledzić najnowsze wydarzenia z branży lotniczej i motoryzacyjnej za pośrednictwem specjalistycznych magazynów, które są wyświetlane na stronie internetowej OXO w sekcji "Literatura". Możesz także kupić wysoko wyspecjalizowane edycje z różnych lat wydania.
