Ми використовуємо обов'язкові файли cookie для коректної роботи сайту та додаткові, щоб зробити взаємодію з сайтом максимально зручною. Це допомагає нам персоналізувати ваш користувацький досвід, а також отримати аналітичну інформацію для покращення сервісу.
Якщо згодні прийняти всі файли cookie, натисніть «Прийняти всі», якщо ні – «Тільки необхідні». Щоб дізнатися більше, перегляньте Політику використання cookie.
Airbus розробив концептуальні літаки на водневому паливі
Три інноваційні розробки представила компанія Airbus в своїй Тулузькій штаб-квартирі. А саме - концептуальні моделі літаків, які не забруднюють повітря парниковими газами. Відсутність шкідливих викидів забезпечується за рахунок використання в літальних апаратах водневого палива.
Компанія заявила, що дані літаки - це перші в історії пасажирські лайнери, які поставлять на рейсовий потік. Перші польоти здійсняться до 2035 року. Компанія планує вивести авіаційну галузь на лідируючі позиції по здійсненню декарбонізації.
Один з літаків здатний перевезти на відстань до 3700 км від 120 до 200 клієнтів. Такі характеристики дозволять лайнерам здійснювати діяльність на трансконтинентальних лініях. У ролі двигуна виступить газотурбінна система. На задній частині літака розмістяться баки з рідким воднем.
Інша модель призначена для курсування на невеликі відстані (до 1850 км) за внутрішніми авіалініям. Аеробус, оснащений турбогвинтовим двигуном, зможе транспортувати до 100 пасажирів.
Третій літак виконаний в нестандартному дизайні «гібридного крила». Це означає, що фюзеляж і крило лайнера не мають чітких кордонів. Баки з воднем, завдяки такій конструкції, можна розташовувати в різноманітних варіаціях. Місткість пасажирів - 200 чоловік.
Варто зазначити, що для введення в експлуатацію водневих літаків необхідно виконати ряд корективів в діяльності аеропортів. Це пов'язано з особливостями зберігання і транспортування водневого палива.
За словами гендиректора Airbus, для проектування удосконаленої інфраструктури аеропортів і заміні застарілих лайнерів буде потрібно потужне державне фінансування.
Читайте також: Компанія Hyundai представила концепт літаючого таксі
Компанія заявила, що дані літаки - це перші в історії пасажирські лайнери, які поставлять на рейсовий потік. Перші польоти здійсняться до 2035 року. Компанія планує вивести авіаційну галузь на лідируючі позиції по здійсненню декарбонізації.
Один з літаків здатний перевезти на відстань до 3700 км від 120 до 200 клієнтів. Такі характеристики дозволять лайнерам здійснювати діяльність на трансконтинентальних лініях. У ролі двигуна виступить газотурбінна система. На задній частині літака розмістяться баки з рідким воднем.
Інша модель призначена для курсування на невеликі відстані (до 1850 км) за внутрішніми авіалініям. Аеробус, оснащений турбогвинтовим двигуном, зможе транспортувати до 100 пасажирів.
Третій літак виконаний в нестандартному дизайні «гібридного крила». Це означає, що фюзеляж і крило лайнера не мають чітких кордонів. Баки з воднем, завдяки такій конструкції, можна розташовувати в різноманітних варіаціях. Місткість пасажирів - 200 чоловік.
Варто зазначити, що для введення в експлуатацію водневих літаків необхідно виконати ряд корективів в діяльності аеропортів. Це пов'язано з особливостями зберігання і транспортування водневого палива.
За словами гендиректора Airbus, для проектування удосконаленої інфраструктури аеропортів і заміні застарілих лайнерів буде потрібно потужне державне фінансування.
Читайте також: Компанія Hyundai представила концепт літаючого таксі