Графен з покришок: вчені представили нові технології
Друге життя непотрібним покришкам подарували вчені з університету Райса. Дослідники відкрили спосіб перетворення вторинної сировини в графен, застосовуваний потім при виготовленні бетону. Творці відзначили, що такий спосіб отримання графена не тільки є екологічним, але й робить бетон більш довговічним та надійним.
Розробка створена на базі попереднього досвіду вчених в освіті графена за допомогою технології миттєвого джоулева нагріву. Даний процес полягає в застосуванні електричного розряду для нагріву різноманітних джерел вуглецю до температури в 2725 ° C. Внаслідок впливу високої температури, вуглець набуває форму лусочок турбостратного графена. Його шари між собою не збігаються. Завдяки цьому він здатний інтегруватися з різними композитними матеріалами.
Процес піролізу здійснюється в наслідок спалювання старих шин в умовах зі специфічно низьким вмістом кисню. В результаті цього дослідники отримують масло, яке застосовується в багатьох сферах промислового виробництва.
Рік тому інженери вже досліджували дану технологію. Відмінність була в тому, що в експерименті використовувався різноманітне сміття, наприклад пластик або харчові відходи. Тільки через деякий час команді прийшла ідея задіяти в дослідах старі покришки.
З урахуванням того, що перші спроби перетворення шин в графен були провальними, вчені в наступних спробах використовували матеріал, який вийшов в результаті планових етапів переробки. Вчені відзначають, що бетон, створений з отриманого речовини при стисненні, показує рівень міцності на 30% перевершує стандартні показники.
Раніше ОХО писав: Вчені придумали робота, який вміє виявляти джерела забруднення води
Розробка створена на базі попереднього досвіду вчених в освіті графена за допомогою технології миттєвого джоулева нагріву. Даний процес полягає в застосуванні електричного розряду для нагріву різноманітних джерел вуглецю до температури в 2725 ° C. Внаслідок впливу високої температури, вуглець набуває форму лусочок турбостратного графена. Його шари між собою не збігаються. Завдяки цьому він здатний інтегруватися з різними композитними матеріалами.
Процес піролізу здійснюється в наслідок спалювання старих шин в умовах зі специфічно низьким вмістом кисню. В результаті цього дослідники отримують масло, яке застосовується в багатьох сферах промислового виробництва.
Рік тому інженери вже досліджували дану технологію. Відмінність була в тому, що в експерименті використовувався різноманітне сміття, наприклад пластик або харчові відходи. Тільки через деякий час команді прийшла ідея задіяти в дослідах старі покришки.
З урахуванням того, що перші спроби перетворення шин в графен були провальними, вчені в наступних спробах використовували матеріал, який вийшов в результаті планових етапів переробки. Вчені відзначають, що бетон, створений з отриманого речовини при стисненні, показує рівень міцності на 30% перевершує стандартні показники.
Раніше ОХО писав: Вчені придумали робота, який вміє виявляти джерела забруднення води
