Колеса в стилі орігамі можуть бути корисні - конструктори
Сеульські конструктори розробили шини, в основі яких лежить принцип рухливості паперу в орігамі. Колеса складаються і розкладаються, пристосовуючись до різних рельєфів.
Візуально шина являє собою тришарову конструкцію на основі композитної мембрани. Для посилення зносостійкості і міцності остання скомпонована з алюмінієвими фасетками.
Новинка від сеульских розробників варіюється від 46 до 80 см. Витримує вагу, відповідний параметрам повноцінного автомобіля.
Колеса можуть стискатися до мінімальних діаметрів. При стисненні вони розгортаються, висуваючи стопорні пластини. Останні відповідають за жорсткість всієї конструкції.
Для проведення тестових випробувань команда вчених оснастила колесами-орігамі демонстраційний прототип. Також були додані притискні пластини, що відповідають за зміну діаметра.
Що стосується практичної користі, то розробку планують використовувати стосовно маленьким роботам. Колеса зі змінним діаметром дозволять рухатися акуратно і швидко, долати різні перешкоди.
Серед слабких місць Сеульський експерти назвали нерівність і вибоїстій поверхні коліс. Попередні прототипи включали аналогічні складові конструкції. Але в новій версії шин враховані недоліки пересування по мулистому ґрунті.
Наявне недоліки можуть послужити причиною низької конкурентоспроможності. Автори коліс-орігамі вважають їх просто комерційно невигідними. Тому не розраховують, що розробку чекає приголомшливий успіх. Але остаточні заяви конструктори зроблять тільки після завершення випробувань.
Читайте також: Team Blower від Bentley знову побачить світ
Візуально шина являє собою тришарову конструкцію на основі композитної мембрани. Для посилення зносостійкості і міцності остання скомпонована з алюмінієвими фасетками.
Новинка від сеульских розробників варіюється від 46 до 80 см. Витримує вагу, відповідний параметрам повноцінного автомобіля.
Колеса можуть стискатися до мінімальних діаметрів. При стисненні вони розгортаються, висуваючи стопорні пластини. Останні відповідають за жорсткість всієї конструкції.
Для проведення тестових випробувань команда вчених оснастила колесами-орігамі демонстраційний прототип. Також були додані притискні пластини, що відповідають за зміну діаметра.
Що стосується практичної користі, то розробку планують використовувати стосовно маленьким роботам. Колеса зі змінним діаметром дозволять рухатися акуратно і швидко, долати різні перешкоди.
Серед слабких місць Сеульський експерти назвали нерівність і вибоїстій поверхні коліс. Попередні прототипи включали аналогічні складові конструкції. Але в новій версії шин враховані недоліки пересування по мулистому ґрунті.
Наявне недоліки можуть послужити причиною низької конкурентоспроможності. Автори коліс-орігамі вважають їх просто комерційно невигідними. Тому не розраховують, що розробку чекає приголомшливий успіх. Але остаточні заяви конструктори зроблять тільки після завершення випробувань.
Читайте також: Team Blower від Bentley знову побачить світ
