Wybór pierwszego
kasku na motocykl to ekscytujące doświadczenie. Motocykliści podpowiadali, na co zwracać uwagę, aby szybka jazda sprawiała tylko przyjemność.
Warto zacząć od rodzaju kasku. Istnieje pięć rodzajów ochraniaczy głowy i twarzy. Najpopularniejszy jest pełnopowierzchniowy lub całkowy. Wybierają go miłośnicy wyścigów i bezpieczeństwa. Jest to jednoczęściowa konstrukcja, która całkowicie chroni głowę i jest uzupełniona daszkiem.
Jako materiały na hełm stosuje się kompozyty i tworzywa termoplastyczne. Pierwsza opcja dzięki dodatkowi włókna węglowego jest lekka i odporna na wstrząsy. Pokrycie takiego kasku to warstwa po warstwie połączenie włókna szklanego, kevlaru i włókna węglowego. Hełmy termoplastyczne są mniej trwałe i odporne na odkształcenia.
Z punktu widzenia rozmiaru należy bardzo dokładnie dobrać zabezpieczenie. W przypadku złego wyboru funkcja urządzenia zostaje zredukowana do zera. Po zmierzeniu obwodu głowy należy użyć siatki wymiarowej: pewna średnica odpowiada ustalonemu rozmiarowi.
Jeśli kupujesz kask z wizjerem - szkłem ochronnym na oczy, to ostatnie należy poddać szczegółowemu badaniu. A potem zmień go, gdy wykryte zostaną odpryski i pęknięcia, które zmniejszają widoczność na drodze. Przyciemniane wizjery najlepiej pozostawić na słoneczną pogodę. Wraz z nadejściem zmierzchu widoczność znacznie się zmniejsza.
Rozgrywa się również sceneria. Ale to już zależy od osobistych preferencji użytkownika kasku. Z reguły doświadczeni motocykliści wybierają coś przerażającego - rogi, twarze potworów. Kobiety są podatne na warkocze, uszy i nie tylko.
Niedawno OXO donosiło o
nagraniu zsynchronizowanego skoku z najwyższego wieżowca na świecie, który stał się najlepszym filmem roku .