Używamy plików cookie niezbędnych do prawidłowego funkcjonowania witryny oraz dodatkowych, aby interakcja z witryną była maksymalnie wygodna. Pomaga nam to personalizować Twoje doświadczenia użytkownika oraz uzyskiwać informacje analityczne w celu poprawy usługi.
Jeśli zgadzasz się na akceptację wszystkich plików cookie, kliknij "Akceptuj wszystkie"; jeśli nie, kliknij "Tylko niezbędne". Aby dowiedzieć się więcej, przejrzyj Politykę plików Cookie.
Ekstremalne hobby: motocykliści podpowiadali, jak wybrać kask
Wybór pierwszego kasku na motocykl to ekscytujące doświadczenie. Motocykliści podpowiadali, na co zwracać uwagę, aby szybka jazda sprawiała tylko przyjemność.
Warto zacząć od rodzaju kasku. Istnieje pięć rodzajów ochraniaczy głowy i twarzy. Najpopularniejszy jest pełnopowierzchniowy lub całkowy. Wybierają go miłośnicy wyścigów i bezpieczeństwa. Jest to jednoczęściowa konstrukcja, która całkowicie chroni głowę i jest uzupełniona daszkiem.
Jako materiały na hełm stosuje się kompozyty i tworzywa termoplastyczne. Pierwsza opcja dzięki dodatkowi włókna węglowego jest lekka i odporna na wstrząsy. Pokrycie takiego kasku to warstwa po warstwie połączenie włókna szklanego, kevlaru i włókna węglowego. Hełmy termoplastyczne są mniej trwałe i odporne na odkształcenia.
Z punktu widzenia rozmiaru należy bardzo dokładnie dobrać zabezpieczenie. W przypadku złego wyboru funkcja urządzenia zostaje zredukowana do zera. Po zmierzeniu obwodu głowy należy użyć siatki wymiarowej: pewna średnica odpowiada ustalonemu rozmiarowi.
Jeśli kupujesz kask z wizjerem - szkłem ochronnym na oczy, to ostatnie należy poddać szczegółowemu badaniu. A potem zmień go, gdy wykryte zostaną odpryski i pęknięcia, które zmniejszają widoczność na drodze. Przyciemniane wizjery najlepiej pozostawić na słoneczną pogodę. Wraz z nadejściem zmierzchu widoczność znacznie się zmniejsza.
Rozgrywa się również sceneria. Ale to już zależy od osobistych preferencji użytkownika kasku. Z reguły doświadczeni motocykliści wybierają coś przerażającego - rogi, twarze potworów. Kobiety są podatne na warkocze, uszy i nie tylko.
Niedawno OXO donosiło o nagraniu zsynchronizowanego skoku z najwyższego wieżowca na świecie, który stał się najlepszym filmem roku .
Warto zacząć od rodzaju kasku. Istnieje pięć rodzajów ochraniaczy głowy i twarzy. Najpopularniejszy jest pełnopowierzchniowy lub całkowy. Wybierają go miłośnicy wyścigów i bezpieczeństwa. Jest to jednoczęściowa konstrukcja, która całkowicie chroni głowę i jest uzupełniona daszkiem.
Jako materiały na hełm stosuje się kompozyty i tworzywa termoplastyczne. Pierwsza opcja dzięki dodatkowi włókna węglowego jest lekka i odporna na wstrząsy. Pokrycie takiego kasku to warstwa po warstwie połączenie włókna szklanego, kevlaru i włókna węglowego. Hełmy termoplastyczne są mniej trwałe i odporne na odkształcenia.
Z punktu widzenia rozmiaru należy bardzo dokładnie dobrać zabezpieczenie. W przypadku złego wyboru funkcja urządzenia zostaje zredukowana do zera. Po zmierzeniu obwodu głowy należy użyć siatki wymiarowej: pewna średnica odpowiada ustalonemu rozmiarowi.
Jeśli kupujesz kask z wizjerem - szkłem ochronnym na oczy, to ostatnie należy poddać szczegółowemu badaniu. A potem zmień go, gdy wykryte zostaną odpryski i pęknięcia, które zmniejszają widoczność na drodze. Przyciemniane wizjery najlepiej pozostawić na słoneczną pogodę. Wraz z nadejściem zmierzchu widoczność znacznie się zmniejsza.
Rozgrywa się również sceneria. Ale to już zależy od osobistych preferencji użytkownika kasku. Z reguły doświadczeni motocykliści wybierają coś przerażającego - rogi, twarze potworów. Kobiety są podatne na warkocze, uszy i nie tylko.
Niedawno OXO donosiło o nagraniu zsynchronizowanego skoku z najwyższego wieżowca na świecie, który stał się najlepszym filmem roku .