Мы используем обязательные файлы cookie для корректной работы сайта и дополнительные, чтобы сделать взаимодействие с сайтом максимально удобным. Это помогает нам персонализировать ваш пользовательский опыт и получить аналитическую информацию для улучшения сервиса.
Если вы согласны принять все файлы cookie, нажмите «Принять все», если нет – «Только необходимые». Дополнительные сведения см. в Политике использования cookie.
BMW выпустит заднеприводный кроссовер
Немецкая марка в новых моделях активно ломает стереотипы — легковые машины переходят с заднеприводной платформы на переднеприводную, а кроссовер становятся заднеприводными. Таким, в частности, будет грядущий серийный электромобиль BMW iX3.
Производство модели начнётся в 2020 году. Электромобиль получит 286-сильный мотор, батарею на 74 кВт·ч, которая обеспечит запас хода не менее 440 км. Новинку оснастят силовой установкой BMW eDrive пятого поколения, которая объединяет в одном корпусе электродвигатель, трансмиссию и силовую электронику.
Электрический кроссовер будет исключительно заднеприводным и одномоторным. Модификаций с двумя двигателями и всеми ведущими колёсами не планируется. При этом BMW отдельно подчеркнула, что с выходом iX3 семейство BMW X3 станет первым в истории бренда, доступным как с традиционным ДВС (бензиновым или дизельным), так и в виде подзаряжаемого гибрида и полностью электрической версии.
Напомним, концепт-кар BMW iX3 был представлен в 2018 году на автосалоне в Пекине. В настоящее время инженеры марки работают на тестах серийного электромобиля перед запуском его в производство, которое наладят на заводе BMW Brilliance Automotive в китайском Шэньяне.
Производство модели начнётся в 2020 году. Электромобиль получит 286-сильный мотор, батарею на 74 кВт·ч, которая обеспечит запас хода не менее 440 км. Новинку оснастят силовой установкой BMW eDrive пятого поколения, которая объединяет в одном корпусе электродвигатель, трансмиссию и силовую электронику.
Электрический кроссовер будет исключительно заднеприводным и одномоторным. Модификаций с двумя двигателями и всеми ведущими колёсами не планируется. При этом BMW отдельно подчеркнула, что с выходом iX3 семейство BMW X3 станет первым в истории бренда, доступным как с традиционным ДВС (бензиновым или дизельным), так и в виде подзаряжаемого гибрида и полностью электрической версии.
Напомним, концепт-кар BMW iX3 был представлен в 2018 году на автосалоне в Пекине. В настоящее время инженеры марки работают на тестах серийного электромобиля перед запуском его в производство, которое наладят на заводе BMW Brilliance Automotive в китайском Шэньяне.