Ford инициировал продажу электродвигателей для обычных машин
Американский автопроизводитель Ford продемонстрировал первый электродвигатель, которым можно заменить ДВС в традиционных машинах. В качестве тестового экспоната использовался пикап классического формата образца 1978 года.
В основе новой разработки лежит электромотор электромобиля Mustang модели Mach-E GT. Технические характеристики двигателя соответствующие — мощность до 281 л.с. и 433 Н/м крутящего момента.
Тестовый заезд проводился на автомобиле 1978 года, который оснастили двумя электромоторам. По характеристикам он продублировал первый серийный электромобиль, выпущенный под брендом Mustang.
Решение устанавливать электромоторы в традиционные автомобили и перестраивать их таким образом позволит автовладельцам облегчить преобразование машин. Речь идет о ДВС и электрокарах.
В будущем Ford намерен наладить выпуск и других технических составляющих, которые помогут преобразовывать традиционные автомобили — аккумуляторные системы, контроллеры, инверторы. Однако впереди тестовые испытания и от их результатов зависят планы автопроизводителя на ближайшие 5-10 лет.
Нельзя сказать, что электродвигатель разительно отличается от своих «коллег». Однако детальные технические характеристики устройства пока не разглашаются.
Приобрести детали к традиционным автомобилям можно на сайте ОХО. В разделе «Авто, мото» выставлено более 2,6 тысяч активных лотов, которые помогут провести ремонт или профилактику машины. Остается только воспользоваться строкой поиска и поставить ставку.
В основе новой разработки лежит электромотор электромобиля Mustang модели Mach-E GT. Технические характеристики двигателя соответствующие — мощность до 281 л.с. и 433 Н/м крутящего момента.
Тестовый заезд проводился на автомобиле 1978 года, который оснастили двумя электромоторам. По характеристикам он продублировал первый серийный электромобиль, выпущенный под брендом Mustang.
Решение устанавливать электромоторы в традиционные автомобили и перестраивать их таким образом позволит автовладельцам облегчить преобразование машин. Речь идет о ДВС и электрокарах.
В будущем Ford намерен наладить выпуск и других технических составляющих, которые помогут преобразовывать традиционные автомобили — аккумуляторные системы, контроллеры, инверторы. Однако впереди тестовые испытания и от их результатов зависят планы автопроизводителя на ближайшие 5-10 лет.
Нельзя сказать, что электродвигатель разительно отличается от своих «коллег». Однако детальные технические характеристики устройства пока не разглашаются.
Приобрести детали к традиционным автомобилям можно на сайте ОХО. В разделе «Авто, мото» выставлено более 2,6 тысяч активных лотов, которые помогут провести ремонт или профилактику машины. Остается только воспользоваться строкой поиска и поставить ставку.
